Kit Rotativo Giro 210G

0788805 | 0788806 | 0788807 | 0788809
(Contém Placa Válvula, Placa Retentora, Pistões, Bloco)

O Kit Rotativo do Giro é o conjunto central de força do motor hidráulico de giro para escavadeiras 210G. Este kit completo reúne os quatro componentes vitais que trabalham em sincronia para converter a pressão do óleo hidráulico em torque mecânico rotacional. A substituição integrada deste conjunto garante o restabelecimento da potência original de giro, eliminando lentidão, perda de força em subidas e garantindo a máxima produtividade na operação.

O que compõe este kit?

Este conjunto de alta performance é composto por:

• Bloco de Cilindros (Cilindro / Tambor): Base estrutural onde os pistões se movimentam. Possui furos com lapidação espelhada para tolerâncias micrométricas.

• Jogo de Pistões do Giro: Componentes que recebem o fluxo hidráulico e geram o movimento mecânico, fabricados com tratamento de alta dureza para suportar atrito contínuo.

• Placa de Válvula (Placa de Distribuição): Responsável por direcionar o fluxo de entrada e saída do óleo para as câmaras do bloco com vedação perfeita.

• Placa Retentora (Guia / Placa de Retenção): Garante o alinhamento e o curso correto das sapatas dos pistões sobre a placa de apoio.

Especificações Técnicas

• Códigos Correspondentes: 0788805, 0788806, 0788807, 0788809

• Descrição da Peça: Kit Rotativo do Motor de Giro Completo

• Aplicação Principal: Motor de giro de escavadeiras da linha 210G

• Material: Ligas de aço forjado, bronze sinterizado de alta fricção e faces lapidadas a laser

• Tipo de Peça: Kit de reconstrução de alta performance (Overhaul Kit)

Destaques e Benefícios

• Restauração da Força Hidráulica: Elimina a “fuga” interna de pressão gerada pelo desgaste natural das peças antigas, devolvendo a velocidade e o torque originais de fábrica para o giro da cabine.

• Lapidação de Superprecisão: As faces de contato entre o bloco e a placa de válvula passam por lapidação microscópica, garantindo vedação metal-metal perfeita e impedindo a perda de rendimento quando o óleo está quente.

• Kit de Conveniência: Substituir o conjunto rotativo completo de uma vez evita que uma peça velha ou desgastada danifique um componente novo instalado isoladamente, garantindo uma vida útil muito mais longa ao motor.

• Resistência Extrema ao Desgaste: Sapatas e faces de fricção revestidas com ligas especiais que minimizam o atrito e suportam regimes severos de rotação e pressão contínua.

⚠️ Recomendação de Ouro do Mecânico: A montagem do Kit Rotativo exige limpeza cirúrgica. Qualquer partícula de sujeira pode riscar as superfícies lapidadas e inutilizar o kit. É indispensável encher a carcaça do motor de giro com óleo hidráulico limpo antes da primeira partida (prime) para evitar o funcionamento a seco e danos imediatos aos componentes.