Compre Retentor Tração 210G para escavadeiras John Deere. Vedação de alta performance para o eixo do motor de translação. Evite vazamentos com qualidade Sieger!
O Retentor Tração 210G é uma peça de vedação técnica vital para a integridade do sistema de translação da escavadeira John Deere. Este retentor vai montado diretamente no alojamento do eixo de transmissão do motor hidráulico de translação, operando como a principal barreira de isolamento físico do conjunto.
A função principal do retentor tração 210G é reter o óleo hidráulico sob pressão no interior do motor, impedindo que ocorram vazamentos externos. Ao mesmo tempo, ele atua bloqueando a entrada de contaminantes externos — como terra, poeira, água e lama da rodagem — e evita a contaminação cruzada entre o óleo hidráulico do motor e o óleo lubrificante (óleo 90) da caixa do redutor final (final drive).
Diferenciais do Retentor Tração 210G da Sieger:
Polímero de Alta Performance (Viton/NBR Especial): Fabricado com elastômeros de altíssima resistência térmica e química, capazes de suportar o atrito do eixo em alta rotação e o óleo aquecido.
Lábio de Vedação com mola de precisão: Garante uma pressão radial constante sobre a superfície do eixo, mantendo a estanqueidade mesmo sob variações de pressão.
Lábio Guarda-Pó Integrado: Barreira dupla que aumenta a proteção contra abrasivos externos típicos de canteiros de obras pesadas.
Sintomas de Falha e Quando Substituir:
O retentor é um componente de desgaste natural devido ao atrito contínuo. Se notar uma queda no nível de óleo hidráulico com manchas pretas e úmidas ao redor do motor de tração, ou se houver um aumento anormal no nível de óleo do cubo redutor (sinal de que o óleo hidráulico está migrando para a redução), o retentor tração 210G está danificado. Substituí-lo imediatamente evita a perda de lubrificação, protege os rolamentos internos e impede falhas catastróficas na tração da série G da sua máquina.
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